笑顔で働いてほしいから! 笑顔で働いてほしいから!

全ての社員の方に、笑顔で働いてほしい。私たちハートランスはそう考えています。やりがいある賃金形態を始め、安心の休暇体制、安全面や福利厚生での多くの取り組み、ステップアップのサポートも充実。あなたをしっかりバックアップしていく環境が整っています。皆様のご応募を心よりお待ちしています。

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お仕事紹介

ドライバー

ドライバー

地域密着型の近郊配送から、中・長距離での配送業務をお願いします。
普通、中型、大型免許の資格を活かしてお仕事が可能です。1年以上の乗務経験がある方を大歓迎!経験が少ない方もOKです。
しっかり稼ぎたい方も、マイペースで働きたい方も、さまざまな形で働くことがハートランスでは可能です。柔軟な配車計画によって、体に負担なく長く安定的にお仕事できる環境です。

一日の仕事の流れ

近距離の一例(日勤)
    • 07:00 出社・点呼
    • 健康状態、アルコールチェック、免許証、車両等を点検します。
    • 07:30~09:00 積載・出発
    • お客様先で荷物を積み、出発。必要に応じて途中休憩も可能です。
    • 15:30 配送
    • 配送先へ荷物を届けます。
    • 16:00 帰社・終了点検
    • 業務報告、アルコールチェック、体調・車両等を点検します。
    • 16:30 退社
中・長距離の一例(夜勤)
    • 15:00 出社・点呼
    • 健康状態、アルコールチェック、免許証、車両等を点検します。
    • 15:30~17:00 積載・出発
    • お客様先で荷物を積み、出発。
    • 20:00~翌04:00 移動・休息
    • 配送先へ移動。途中サービスエリアで仮眠をします。
    • 翌07:00 配送
    • 配送先へ荷物を届けます。
      長距離の場合は、荷物を全部届け終えた後、8時間の休憩を挟み、再び1日かけて積載・移動・配送を行います。
    • 翌09:00 帰社・終了点検
    • 業務報告、アルコールチェック、体調・車両等を点検します。
    • 翌09:30 退社

構内
作業員

ハートランスは運送業だけでなく、製品の在庫管理など物流業務をトータルサポートしています。
構内作業員の方には倉庫内での搬入、検品、ピッキング、出荷業務などをお願いしていきます。未経験でもすぐに活躍できるお仕事ですよ。

配車係

配車シフトのスケジュール管理・取引先との連絡調整などの配車業務をお願いします。ハートランスで活躍する多くのドライバーを陰から支えるお仕事です。資格を取得すれば、運行管理者へのステップアップも可能です。

事務職

その他

一般事務 ・パソコン入力作業・出荷伝票の出力・来客、電話応対等、ハートランスでのさまざまな事務業務をお願いします。経験のない方、少ない方も大歓迎です。その他も営業職などさまざまなお仕事がハートランスにはあります。

管理職
候補

営業所又は部門の収支管理をはじめ、荷主との折衝、労務管理等の管理業務全般を行って頂きます。又、若年層の方で将来管理職を目指したい方又は業界経験の無い方は、車両乗務や入出庫作業などの現場スキルも習得していただきます。

スタッフインタビュー

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大型ドライバーAさん(勤続35年)

大型ドライバー

ハートランスへの入社動機は?

入社して今年で36年目になります。ハートランスに入社する前は1年ほど、普通の会社員をしていました。転職の理由はズバリ給料!当時のハートランスの求人情報を見て「こんなに稼げるんだ!」と思い、すぐ応募を決めました。
あと大きなクルマを運転することに憧れていました。「トラック野郎」って映画のファンでしたからね!若い人にはわからないかなぁ(笑)。実際、入社して給料はもちろん、会社の環境、仲間たち、全てに満足しています。もちろん大きなトラックを運転することもです。

ハートランスの仕事のいいところは?

最初は中型トラックから始め、勤続中に大型の免許を取得しました。現在は大型ウィング車に乗っています。長く同じ会社で仕事をしていますので、正直、ほかの会社はどうかな?なんて思ったこともあります(笑)。でも、自分で調べたり、他社のトラック仲間に話を聞いたら、ここをやめる気になりませんでしたね。
ハートランスのいいところは、お給料や休日、福利厚生、設備などの基本的なバックアップが充実していることはもちろん、ドライバーの自主性をしっかり尊重してくれる社風があること!かなりの部分で自由にさせてもらっています。その分責任も出てきますが、自分のペースで人にあれこれ言われず、仕事をできるのはやっぱりいいですね。

ハートランスは長く働ける!

会社は景気の波に左右されたりすることもあります。でもハートランスは地元に密着し、長い歴史のある会社。多くの企業に高い評価をいただいています。やはり安定して仕事があることは、ハートランスのいいところです。長く自分も家族をしっかり守ることができました。65歳まであと10年頑張るつもりです(笑)。ハートランスは長く安定して働ける会社です!新しく入る方にもその点は安心して応募してもらいたいですね!

大型ドライバー

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中型ドライバーBさん(勤続1年半)

中型ドライバー

ハートランスへの入社動機は?

前職でも中型トラックでの配送業務をしていました。その前は工場勤務です。車の運転が好きだったこともあり、10年くらい前にこの業界に飛び込み、ドライバーとして仕事を始めました。トラックの運転は自分にもあっていたし、やりがいもあったのですが、前の会社は、給料制度、勤務時間や休日がいい加減だったのです。もっとよい環境で働きたいなぁと思っていた時、ハートランスの求人が目にとまり、応募を決めました。
実際働いてみてハートランスに来てよかったと本当に思っています。自分が頑張った分がしっかり給料に反映され、お休みや勤務時間もきちんとしている。福利厚生も充実しています。今は安心して働けています。

ハートランスの仕事のいいところは?

これはどこの会社でもそうですが、ドライバーという仕事は基本一人でいることが多いので、人間関係という部分では、かなりストレスなく働くことができます。それに加え、ハートランスでは、ルールでがちがちに縛られることなく働けるのがいいですね。もちろん厳しいところはありますが、それは、私たちドライバーを守ることにもつながっています。しっかりと働きやすい環境を作ってもらえていると思っています。好きな音楽をかけながらトラックで街を走る。ドライバーの仕事を選んでよかったと思う瞬間です。

新しく仲間になる方へ

ドライバーという仕事は、安全という面でも、時間を厳守する面でも、責任の大きな仕事です。しかし、体に気を付け、きちんとルールを守っていれば、長く安定的に稼げる仕事でもあります。ハートランスでは特にです。根気強く、コツコツと頑張れば、しっかりとしたスキルが身に付きますし、会社はしっかり支えてくれます。あなたも安心してハートランスに応募してください。

中型ドライバー

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小型ドライバーCさん(勤続16年)

小型ドライバー

ハートランスへの入社動機は?

前職では事務の仕事をしていました。でも、女性同士の人間関係がどうも煩わしくて(笑)。「転職したいなぁ」っていつも考えていました。そんな時、街で目にしたのが女性のトラックドライバー!女性が大きなトラックを運転している。自分もあんな風に働いてみたい!そう思い、すぐにハートランスの求人に応募をしました。学生の頃バレーをやっていて体を動かすことも好きだったし、一人で運転するのも性に合っている。実際お仕事を始めてみると、ハートランスの仕事は自分にぴったり!そう思いました。

ハートランスの仕事のいいところは?

今のお仕事は新聞やチラシを中心とした配送業務。車は2トンのトラックです。たくさんの新聞を一度に運びます。意外に重量があるので安全面には気を使いますが、リフトなどの機械もあり、女性の私でも問題なくお仕事ができています。また、困った時などは手が空いている人が力を貸してくれるのも、ハートランスの良いところですね。
毎日配られる新聞ですから到着時間などは気にしますが、その分仕事もほとんど定時に終わり、プライベートも充実しています。決まったルートでの配送なので、慣れればほんとマイペースでお仕事できるのも良いですね。

新しく仲間になる方へ

自分の力でしっかり稼ぎたい!プライベートも充実させたい!そんな方にはハートランスはぴったりの環境です。福利厚生なども充実していますし、何よりも風通しの良い会社の雰囲気はオススメのポイントですね。男性の方はもちろんですが、女性の方で「自分にできるかなぁ」なんて不安をお持ちの方も、ちょっと見学気分でも大丈夫ですよ。ぜひぜひご応募してください。

小型ドライバー

よくある質問

トラックやフォークリフトの免許資格について詳しく教えてください。
2トントラックは普通免許をお持ちの方であれば誰でも運転可能です。4トントラックは中型免許が必要ですが、平成19年6月の道路交通法改正以前に普通免許を取得した方も運転資格があります。それ以上大きいトラックは大型免許が必要です。
また、平成29年3月から「準中型免許」が新設され、普通免許がなくても車両総重量3.5トン以上7.5トン未満のトラックを18歳から取得が可能になります。これから運転免許の取得予定の方はぜひ検討してみてください。
フォークリフトは、教習所等で「フォークリフト運転技能講習」を受け、修了すると免許資格を得られます。
福利厚生はどんなものがありますか?
各種社会保険を完備し、労災、私傷病での休業にもしっかり対応しています。毎年、定期健康診断(夜間業務従事者は2回/年)を行っており、40、50、60歳の節目では人間ドックで身体の総点検を実施しています。
お休みについて教えてください。
有給休暇、慶弔休暇があり、有給休暇取得は全社平均で8~10日/年です。
営業所によって主要荷主様が異なり、営業所毎にカレンダーが定められています。休日が振り替わったりしますが、予め休みたい日を申請すれば、それをもとに配車計画をしますので安心して下さい。
研修や制度について教えてください。
新入社員研修や外部開催の乗務員研修への派遣など積極的に行っています。制度には定期昇給制度、退職金制度、資格取得制度、OJT制度があります。
女性も活躍できる仕事でしょうか?
一般企業に比べ女性が少ない業界ですが、フルタイムから短時間の方を合わせて8名がドライバーとして活躍しています。岐阜では給食関連の配送業務があり、午前の配送、午後の回収を選択できます。夏休みなど長期休暇はお休みとなりますので、お子さんのいらっしゃる方にもオススメです。
入社後のフローについて教えてください。
新入社員研修後、営業所へ配属となります。仕事や荷主様を覚えるためにドライバーの助手席に同乗し、仕事の流れを覚えます。慣れた頃に添乗指導員が同乗しながら乗務し、添乗指導員の合格がでれば、一人乗務を開始します。
仕事内容や個人差がありますので、2週間から1ヶ月で一人乗務となるケースが多いです。
短時間の勤務は可能でしょうか?
岐阜営業所では、夜間に岐阜県内へ新聞やチラシを配送しています。時間が決まっているため、Wワークの方にもオススメです。毎回同じコースで、どこへ配送するか不安な方も心配ありません。週末のみの勤務をはじめ、週3日以上勤務できる方を募集。小型車乗務のできるシニアの方も歓迎です。
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